Nyandak anjeun ngartos minyak pelumas sareng gajih dina 1 menit
Nyandak anjeun ngartos minyak pelumas sareng gajih
naon pelumas
Minyak pelumas biasana diwangun ku minyak dasar sareng aditif.Di antarana, akun minyak dasar pikeun 75-95%, nu nangtukeun sipat dasar tina minyak lubricating;akun aditif pikeun 5-25%, nu dipaké pikeun nyieun up for jeung ningkatkeun kinerja minyak dasar, atawa méré sababaraha ciri anyar.
naon gajih
Gajih mangrupa kandel, greasy semi-padet.Dipaké antara bagian gesekan mékanis, éta utamana muterkeun peran lubrication na sealing, sarta ogé boga fungsi ngeusian celah jeung nyegah karat.Ieu utamana disiapkeun tina minyak dasar, aditif jeung thickeners.
Bédana antara gajih sareng minyak
Greases sering dianggo dina skenario sapertos beban beurat atanapi beban kejut.Bantalan mangrupikeun titik aplikasi kalayan jumlah gajih anu paling ageung, sareng langkung ti 80% bantalan gulung sareng langkung ti 20% bantalan ngageser dilumasi ku gajih.
Loba dipaké dina rupa-rupa pasangan gesekan mékanis pikeun lubricate, bersih, tiis, segel jeung nyegah karat.Biasana aya dina sistem hidrolik, drive gear, kompresor, turbin, jsb.
minyak pelumas
✓ kinerja cooling hadé
✓ Kurang résistansi gesekan internal
✓ Pasokan sareng ganti oli langkung saé tibatan gajih
gajih
✓ Adhesion alus, teu gampang leungit.Lubrication éféktif masih bisa dijaga sanggeus shutdown
✓ Henteu peryogi sistem pelumasan anu lengkep sapertos pompa oli, cooler, saringan, jsb. Ngirit biaya desain sareng perawatan
✓ Laju évaporasi langkung handap tibatan minyak pelumas anu viskositas anu sami.Éta langkung idéal pikeun suhu luhur sareng siklus panjang
✓ Kapasitas bantalan anu saé, kalayan pangaruh damping.Cocog jeung beban beurat jeung shock
✓ Jumlah leutik lubrication diperlukeun.Ngahemat biaya lubrication, hemat energi jeung ngurangan konsumsi
✓ Ngabentuk cincin lipo kalayan pangaruh sealing.Ngajagi tina asupan kontaminasi, ngagampangkeun pamakean di lingkungan anu baseuh sareng berdebu
